Résistance chimique à roulement radial TC en carbure de tungstène pour moteur de fond de trou

Informations de base.

Description du produit

Résistance chimique à roulement radial TC en carbure de tungstène pour moteur de fond de trou

1. Technologie avancée (avec notre technologie de frittage avancée, la couche de carbure cémenté est étroitement combinée avec le substrat extrêmement résistant à l'écaillage, à la fissuration et à l'écaillage)

2. Haute résistance à l'usure (la couverture en carbure de tungstène est ≥ 55 %, elle est très résistante à l'usure et dure plus de 300 heures).

3. Bon matériau vierge (le matériau vierge détermine en grande partie la qualité du produit. Nous utilisons 100 % de bons matériaux vierges pour garantir une haute qualité).

4. Qualité stable (peu importe les échantillons ou les grosses commandes, nous nous assurons que chaque roulement répond à nos normes élevées et qu'une qualité stable vous offre une meilleure expérience d'utilisation)
Avantages :
1. Durée de vie accrue des roulementsNotre revêtement exclusif supporte des tolérances serrées et reste durable, même sous des températures et des contraintes extrêmes.2. Coûts opérationnels réduits3. Performances améliorées du moteur de boueLes opérateurs peuvent pousser les moteurs sans endommager les roulements, permettant des virages plus serrés, une pénétration plus rapide et moins de temps de forage.4. Précision de forage amélioréeL'usure réduite des roulements signifie que les tolérances de conception sont maintenues en fond de trou, ce qui entraîne un meilleur contrôle du moteur de boue et une plus grande précision de forage.
5. Tailles personnalisées OEM disponibles 6. Offre de l'usine
Caractéristiques:
1. Propriétés chimiques stables 2. Frittage HIP, bonne compacité3. Excellentes performances et bonne résistance à l'usure/à la corrosion 4. Ébauches, précision/précision d'usinage élevée