Roulement à aiguilles de roulement IKO de haute précision
Description
Informations de base.
Numéro de modèle. | NKX30 |
Nom du produit | Roulement à aiguilles |
Structure | Aiguille |
Forfait Transport | Emballage standard d'exportation |
Origine | Chine |
Code SH | 84824000 |
Capacité de production | 1000000PCS/Mois |
Description du produit
Nous proposons tous les types de roulements à billes et à rouleaux, ils sont disponibles dans différentes sections transversales et satisfont une grande variété de conditions de fonctionnement et d'exigences de performances d'application.
Nos produits sont principalement exportés vers le Moyen-Orient, le Canada, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, Singapour, la Corée du Sud, l'Inde, le Pakistan et d'autres pays du monde. Nous avons des produits fiables de qualité et de quantité à fournir. Nous mettons en œuvre le principe gagnant-gagnant et prenons le slogan comme « la meilleure qualité, le meilleur crédit et le meilleur service »
Nom de marque : NSK, NTN, TIMKEN, KOYO, IKO, NACHI, HRBONotre société insiste sur les idées commerciales « la qualité d'abord, le crédit d'abord » et nos spécifications de produits sont bien fondées. Nous avons une bonne réputation sur le marché international grâce à notre service parfait et à notre approvisionnement suffisant.
Le suiveur de came à roulement à aiguilles est composé d'un goujon utilisé comme plateau d'un groupe de rouleaux et d'une bague extérieure à paroi épaisse. L'épaule du goujon et la bague de retenue de surface sur le goujon forment les faces de guidage des deux côtés de l'extérieur. anneau. Lorsque les rouleaux courbes fonctionnent sur le plateau ordinaire ou la roue à cames, la contrainte intérieure sur les rouleaux augmentera en raison de la déformation de l'anneau extérieur.
Photos détailléesEmballage et expéditionEmballage
1) Sac en plastique+Boîte en papier+Boîte en carton+Palette en bois ;
2) Les demandes spéciales du client sont acceptables.
Expédition
1) Moins de 45 KGS, nous enverrons par express. (Porte à porte, pratique 2) Entre 45 et 200 KGS, nous enverrons par transport aérien. (Le plus rapide et le plus sûr, mais cher)3) Plus de 200 KGS, nous enverrons par mer. (Moins cher, mais long)
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