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Sep 20, 2023

La meilleure graisse pour roulements de roue en 2023

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La graisse pour roulements de roue est un produit très important pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Les roulements de roue sont un composant qui relie les essieux aux roues. Il est essentiel que ceux-ci soient maintenus en bon état pour que votre voiture continue de fonctionner efficacement et en toute sécurité. La graisse pour roulements de roue est utilisée pour lubrifier ces roulements afin de réduire la friction. Voici les meilleures options de graisse pour roulements de roue sur Amazon.

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Cette graisse pour roulements de roue GREASECO est la graisse pour roulements de roue automobile la plus vendue sur Amazon. Il s'agit d'une graisse polyvalente compatible avec divers véhicules et équipements lourds. Il a une charge Timken OK de 60 livres, qui est une mesure des performances de la graisse sous pression extrême. Cette graisse est à base de lithium et peut être utilisée pour les voitures, remorques, bateaux et véhicules de construction.

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La graisse rouge AtomLube Ultra Heavy Duty éliminera la friction, la corrosion et l'usure des roulements de roue de votre véhicule. Cette graisse rouge nano-conçue pénétrera dans les surfaces complexes des machines afin de prolonger les intervalles d'entretien, de protéger les mécanismes de l'équipement et de prolonger la durée de vie de l'équipement. Cette marque répond aux normes du National Lubricating Grease Institute (NLGI), une association qui classe la graisse pour roulements de roue et châssis. Cette graisse est idéale pour les semi-remorques et les véhicules de construction.

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La graisse marine pour roulements de roue de remorque STAR BRITE est conçue pour protéger les roues des bateaux et des remorques de la corrosion marine. Cette graisse protège les roulements des écoulements d'eau, de la corrosion et de la rouille à une température de fonctionnement comprise entre 0 et 325 degrés Fahrenheit.

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Cette MobileGrease Mobilux EP 1 est une graisse extrême pression avec un indice NLGI : 1. Il a un point de chute de 374 degrés Fahrenheit et une charge Timken OK de 40 livres. Ce produit est recommandé pour un usage industriel et pour les véhicules lourds.

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La graisse TRIAX Atlas 600 est une graisse robuste très résistante à l'eau et qui protège fortement contre la corrosion. Il est très collant et très collant sur le plastique, le métal et le caoutchouc. Cette graisse a une plage de températures de fonctionnement comprise entre -40 degrés et 450 degrés Fahrenheit. Le point de chute peut atteindre 550 degrés Fahrenheit.

Pour appliquer de la graisse pour roulements de roue, vous aurez besoin de nombreux outils. Un cric, une clé, des écrous de roue, des gants et une tige de pneu pour démonter le pneu. Une fois le véhicule levé et le pneu retiré, retirez le cache-poussière et retirez le tambour. Ensuite, retirez le roulement de roue, nettoyez-le soigneusement et retirez toute l'ancienne graisse. Appliquez maintenant la graisse sur le roulement avec vos mains ou un pistolet graisseur. Une fois que vous avez complètement lubrifié le roulement, remettez toutes les pièces en place et commencez à réassembler votre roue et votre pneu.

La graisse pour roulements de roue doit être appliquée tous les 10 000 à 12 000 milles ou chaque année.

Mélanger des types de graisses qui ne sont pas compatibles peut causer de graves problèmes à vos roulements de roue. Selon Bell Performance, les graisses « peuvent réagir ensemble et provoquer une séparation de la ou des huiles de base des épaississants des deux graisses. Lorsque cela se produit, l’huile de base ne peut plus rester en place et vous obtenez une situation compliquée : l’huile suinte ou s’écoule de la zone où elle a été appliquée ».

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