Installation d'une imprimante 3D à bord de l'USS Bataan

En janvier 2023, la multinationale espagnoleMeltio, un fabricant de technologies d'impression 3D métal-laser à fil, en collaboration avecSociété Phillips , un leader mondial des solutions de fabrication basé aux États-Unis, a travaillé ensemble pour installer une solution d'impression 3D métallique afin de fabriquer des pièces de rechange et des outils de réparation à bord du navire de la marine américaine, l'USS Bataan. Le Phillips Additive Hybrid propulsé par Haas a pris la technologie de dépôt de métal au laser de Meltio et l'a intégrée au broyeur de contrôle des centres d'usinage verticaux CNC Haas à bord du navire. ASSEMBLÉE Audible a rencontré le PDG de Meltio pour discuter des facettes de la technologie d'impression 3D de Meltio et du projet collaboratif Navy.

L'équipement, installé dans le cadre d'un effort conjoint entre le commandant, la Naval Surface Force Atlantic et le bureau technologique du Naval Sea Systems Command (NAVSEA), comprend le Système Phillips Additive Hybrid, qui intègre une tête de dépôt de métal fil-laser Meltio sur un broyeur à commande numérique par ordinateur Haas TM-1. Il a été prouvé que la plate-forme Haas TM-1 fonctionne de manière fiable dans un environnement à flot à bord de plusieurs porte-avions. L'intégration de la tête de dépôt Meltio au Haas TM-1 offre à la fois une capacité de fabrication additive et soustractive au sein du même système, augmentant ainsi l'efficacité et réduisant les déchets par rapport à l'usinage classique.

Le système Phillips Additive Hybrid imprime de l'acier inoxydable 316L, un matériau répandu dans les systèmes des navires de l'US Navy. Bien que la fabrication additive en acier inoxydable à bord des navires militaires soit nouvelle, elle représente également une avancée en fournissant aux marins des capacités de fabrication de niveau industriel pour imprimer des pièces individuelles pour des systèmes qui n'étaient auparavant pas facilement disponibles sans se procurer l'ensemble du système à un coût nettement plus élevé.

Les avantages de l'impression 3D Engine de Meltio sont doubles : elle maximise la disponibilité opérationnelle et réduit la demande sur les chaînes d'approvisionnement traditionnelles et spécifiques à la Marine. De plus, les ingénieurs de NAVSEA ont installé une deuxième imprimante 3D pour produire des composants en polymère (plastique) à bord du Bataan. Cette imprimante permet à l'équipage du navire d'imprimer n'importe quel ensemble de données techniques de plus de 300 AM développés par NAVSEA qui définissent la configuration de conception et les procédures requises pour fabriquer une pièce et garantir son bon fonctionnement.

À propos de l'USS Bataan:

Bataan, un navire d'assaut amphibie polyvalent, transporte plus de 2 500 marins et marines lorsqu'il est entièrement embarqué et est le cinquième navire de la classe Wasp de la Marine. Il a été mis en service le 20 septembre 1997 et est le deuxième navire de guerre de la marine américaine à porter ce nom. Le CVL-29 était un petit porte-avions de classe Indépendance mis en service en novembre 1943. Après avoir servi pendant la Seconde Guerre mondiale et le conflit coréen, le CVL-29 a été mis hors service en 1954.

À propos de Phillips Corporation :

Phillips représente une solide combinaison d'équipements, d'expertise en matière d'applications et de services, bien adaptée pour répondre à la gamme croissante d'exigences actuelles et futures des applications de fabrication. Phillips entretient une relation mondiale depuis 30 ans avec Haas Automation, qui a produit plus de 30 000 machines installées. Apprenez-en davantage sur Phillips sur www.phillipscorp.com

À propos de Meltio :

Meltio fait passer la fabrication additive métallique à un niveau supérieur en développant des solutions d'impression 3D métal hautes performances, abordables et faciles à utiliser utilisant la technologie d'impression 3D métal fil-laser. Apprenez-en davantage sur Meltio sur www.meltio3d.com.